Parece que a alta temporada em Parnaíba e redondezas só será acessível por terra ou voos particulares mesmo! A Azul chegou a voltar atrás do que anunciamos neste blog e alocar voos na alta temporada, numerados como voos extras. No entanto, um canal de televisão local exibiu uma reportagem onde a Central de Reservas da Azul Linhas Aéreas, confirma a exclusão da rota e também a ausência de previsão de qualquer retorno.

Quando uma empresa aérea, certificada pela ANAC para voos regulares, a chamada RBAC 121, o primeiro passo para iniciar um voo é solicitar o HOTRAN - Horário de Transporte. O envio deste protocolo é repassado pela ANAC a diversos órgãos como o DECEA, que gerencia o espaço aéreo, a Infraero, no caso de Teresina e Parnaíba é a administradora dos aeroportos, até a Receita Federal entra na história em caso de voos internacionais. Este é o padrão. O HOTRAN é um documento público, acessível no site da ANAC e conforme consulta na data de hoje, 7 de Outubro: Não existem pedidos envolvendo SBPB, que é o código alocado pela ICAO para o Aeroporto de Parnaíba.

A única citação de Parnaíba no HOTRAN, é o "a vigorar", ou seja a aprovação, da exclusão dos HOTRANs referentes a Parnaíba a partir de 5 de Novembro.

Razões

É impossível negar a crise econômica pela qual passa o país, basta olhar 2 coisas para ter a exata noção: O preço do combustível nos postos e a crescente do pão massa grossa (francês/cacetinho) nas padarias para ter a percepção de que a economia não anda bem, isso somado ao desemprego crescente nas capitais. Aviação é um grande termômetro econômico de qualquer país, essa é a principal razão do fim dos voos em Parnaíba.