Gestores acreditam que coibir este tipo de transporte pode fazer com o fluxo de passageiros na rodoviária volte a crescer .

“Quando carros, ônibus, vans e outros serviços operam de forma irregular, isso representa um déficit para nós das empresas. De uns oito anos para cá, temos sentido essa diminuição. A frota continua a mesma, o que na verdade deveria aumentar, e o prejuízo é porque continuamos gastando a mesma quantidade de combustível para manter esses veículos. Como os clandestinos têm um valor de passagem menor, isso faz com que ocorra uma redução na venda de bilhetes das empresas regulares”, comenta.

Segundo ele, para que o fluxo de passageiros volte a crescer nos terminais rodoviários é necessário investir na fiscalização, a fim de evitar os transportes clandestinos. “Se não houver mais esse tipo de transporte, as empresas regulares vão respirar melhor. Para tentarmos nos manter diante dessas circunstâncias, temos que fazer algumas promoções nesses períodos mais fracos, como reduzir o valor passagens e oferecer um serviço diferenciado em algumas linhas”, comenta.

Robson Silva, coordenador de operações do Terminal Rodoviário Petrônio Portela, também enfatiza que a fiscalização contra os transportes irregulares seria a alternativa mais viável para que o fluxo de passageiros voltasse a crescer nos terminais rodoviários. 

Edição: Virgiane Passos
Por: Isabela Lopes - Fotos: Poliana Oliveira/ODIA